Ofte stilte spørsmål
Spørsmål: Mulige feil og eliminasjonsmetoder for Impact Crusher:
A: 1. Fenomen: Plutselig økning i vibrasjonsamplitude Årsak: Når blåsestenger erstattes eller samles, er rotoren ikke godt balansert. Eliminasjonsmetode: Installer blåsestenger på nytt og utfør en balansekorreksjon på rotoren.
2. Fenomen: Overgående stor utslippsstørrelse Årsak: Overdreven slitasje av foringene og blåsestenger fører til et altfor stort gap. Eliminasjonsmetode: Juster gapet mellom rammer foran og bak, eller erstatt foringene eller blåsestenger.
3. Fenomen: Å slå lyden inne i maskinen Årsak 1: Ukrustbare materialer Gå inn i maskinen. Eliminasjonsmetode: Rengjør knusingskammeret etter å ha stoppet maskinen. Årsak 2: Fastene på foringene er løse, og blåsestangene treffer foringene. Eliminasjonsmetode: Kontroller festetilstanden til foringene og gapet mellom blåsestenger og foringene. Årsak 3: Blåsbarene eller andre deler er ødelagt. Eliminasjonsmetode: Erstatt dem.
4. Fenomen: for høy lager temperatur Årsak 1: for mye eller for lite fett. Eliminasjonsmetode: Kontroller om mengden fett er passende. Årsak 2: fettet er for skittent. Eliminasjonsmetode: Rengjør lagrene og bytt deretter fettet. Årsak 3: Lagrene er skadet. Eliminasjonsmetode: Erstatt dem.
Spørsmål: Vær oppmerksom på disse 6 poengene i det daglige vedlikeholdet av Cone Crusher
A: Cone Crusher er mye brukt i industriell produksjon på grunn av dens mange fordeler, for eksempel et stort knusingforhold, høy effektivitet, lavt energiforbruk og ensartet produktpartikkelstørrelse. I den faktiske produksjonen er det forskjellige faktorer som påvirker arbeidsytelsen til Cone Crusher. Noen er relatert til designstrukturen, og noen er forårsaket av urimelige operasjoner under bruksprosessen. Denne artikkelen deler flere viktige punkter som må inspiseres i det daglige vedlikeholdet av kjegle knuser, samt behandlingsmetodene når funksjonsfeil oppstår.

1. Inspeksjon og løsning av avstanden mellom hovedakselen og avsmalnende hylsen under den daglige inspeksjonen av avstanden mellom avsmalnende hylsen og hovedakselen, bare avstanden ved den øvre åpningen oppdages. Det vil si at en seksjon av sikringstråd med moderat tykkelse er plassert på den øvre åpningen av henholdsvis tynnkanten og tykke kanter. Heis kjeglekroppen og hovedakselen inn i det avsmalnede hullet, og den sfæriske overflaten av kjeglekroppen skal komprimeres på den skålformede lagerforingen. Heis deretter ut kjeglekroppen og måle tykkelsen på de to sikringsledningene. Den målte verdien er den faktiske avstanden mellom den øvre åpningen av konisk hylse og hovedakselen. Justeringen av avstanden mellom hovedakselen og avsmalnende hylsen kan oppnås ved å endre tykkelsen på mellomskimplatene ved kontaktflaten mellom skålformet lagersete og rammen. Når du måler tannklaringen på de store og små skrågirene, skal den tunge siden av den eksentriske hylsen være på siden av det lille giret.
2. Inspeksjon og løsning av kontakttilstanden på tynnkantsiden mellom avsmalnende hylsen og hovedakselen når kontaktområdet på tynnkanten er mellom avsmalnende hylsen og hovedakselen er mindre enn en fjerdedel av høyden på den avsmalnede hylsen, eller antallet kontaktpunkter i et område på 5 0 mm × 50 mm er mindre er mindre enn en grop-gran eller antallet GRAP-er som skal brukes til å skurde en område på en {{{ Høye punkter i det indre hullet. Samtidig bør en stållinjal brukes til å oppdage samleskinnen til det indre hullet i slipeposisjonen. Det kreves at den visuelt målte klaring er null og den grove slipingen oppfyller kravene. Påfør deretter slipeforbindelsen ved kontaktoverflaten, installer kjeglekroppen og la den gå på tomgang i 10 minutter, heis den deretter ut for inspeksjon og sliping, og gjenta operasjonen til kontaktområdet er mer enn en fjerdedel av høyden på konisk ermet og den kontakter jevnt med hovedakselen, og antallet kontaktpunkter i et område på 50 mm × 50 mm er mer enn ett. Når det er en sprekk med en lengde som er mindre enn 200 mm ved den øvre åpningen av avsmalnende hylsen og langs rusfeltets retning, og det påvirker ikke kontakten og klaring mellom konermet ermet og hovedakselen, kan et sprekkstopphull med en diameter på 8-10 mm bores i den nedre enden av sprekken og den kan brukes kontinuerlig. Når den tynnkantede siden av den eksentriske gjennomføringen buller innover på grunn av varme, bruker du en kvern for å slipe det indre hullet og bruke kanten av en stållinjer for å oppdage langs retningen av buslelen til det koniske hullet. Sett inn avsmalnende hylsen i det avsmalnede hullet og kjør den, og slip og inspiser gjentatte ganger i henhold til passende tilstand. Klaringen mellom avsmalnende hylsen og hullet i den eksentriske hylsen skal være mindre enn 0,1 mm.
3. Inspeksjon og løsning av kontaktmengden mellom den sfæriske overflaten på den bevegelige kjeglen og den skålformede lagerforingen Etter jevnt påført sliping av forbindelsen på den sfæriske overflaten av den bevegelige kjeglen, slipe den bevegelige kjeglen og den skålen-bølgen på den. Den kileformede klaring av den indre omkretsen skal opprettholdes mellom 0. 5-1 mm, og det skal ikke være mindre enn ett kontaktpunkt innenfor et område på 25mm × 25mm, og det er ingen kontaktpunkter innenfor den indre sirkelen på 1/2 av radius på den andre siden. I tillegg, når slitemengden til den skålformede lageret er stor, synker kjeglekroppen betydelig og den sfæriske overflaten til den bevegelige kjeglen kan ikke kontakte den indre sirkelen til den skålformede lagerforingen. Den skålformede lagerfôret skal oppdateres i tide.
4. Løsning på slitasje av disken til den eksentriske gjennomføringen når slitemengden på disken på den eksentriske gjennomføringen er stor, reparasjonsmetoden for å surfe først og deretter dreie kan tas i bruk; Når slitemengden er liten, kan hull bores på den andre siden av disken, og den kan brukes kontinuerlig etter å ha snudd den.
5. Sett opp et automatisk overvåkingssystem for smøringsmåler Søringssystemet skal kobles elektrisk sammen med hovedmotoren og støttemateren for å sikre at alle transmisjonsdeler kan smøres fullt ut under driften av knuseren. Først etter at oljepumpen er startet, kan hovedmotoren begynne å løpe. Når oljepumpen stopper eller oljetrykket er lavere enn 0. 05MPa og temperaturen er høyere enn 55 grader, vil kontrollsystemet sende et signal, og hovedmotoren og materen vil slutte å løpe for å sikre at transmisjonsdelene ikke blir skadet. Valg av maskinolje kan referere til klimaendringen. Generelt kan 40# maskinolje brukes ved normal temperatur, 50# maskinolje velges om sommeren, og 20# eller 30# maskinolje er valgt om vinteren.
6. Bytt ut kobberbøsningen med en nylonbussing nylonforinger er mye brukt til å erstatte tradisjonelle kobberforinger på grunn av fordelene som lett vekt, lave kostnader, slitasje motstand og utmattelsesmotstand. Tilsvarende kan nylonforinger også brukes til å erstatte kobberforinger i kjegle knusere. Når den tynne veggsiden av den eksentriske gjennomføringen av bulning innover, kan nylonbøsningen kompensere for denne defekten gjennom plastisk deformasjon.
Når nylonbøsningen og hovedakselen er i limklær, er styrken lavere enn den for kobberbøsningen, så sannsynligheten for å forårsake "løpende" er mye lavere. Når du bruker en nylonbuss for å erstatte en kobberbuss, bør imidlertid interferenspasset mengden av enheten være litt større, og et tilsvarende kjølesystem bør velges samtidig. Ulike feil kan oppstå under produksjonen av Cone Crusher. Personalet må operere i strengt samsvar med drifts- og vedlikeholdsforskrifter for utstyret for effektivt å forbedre ytelsen til utstyret og ivareta selskapets interesser.
Spørsmål: De vanlige feilene i kjevelypen Mobile Crusher under driften og de tilsvarende løsningene inkluderer hovedsakelig følgende aspekter
I. intens splittende lyd og den bevegelige kjeven beveger seg ikke:
Feil årsak:Bindestangen er ødelagt, spenningsfjæren er ødelagt, materialer som ikke kan knuses inn i det knusende hulrommet, eller vippplaten faller av eller bryter.
Løsning:Bytt ut bindestangen og spenningsfjæren, og sjekk og håndtere de fremmede gjenstandene i knusinghulen.
Ii. Blokkering av knusende hulrom:
Feil årsak:Store steiner forblir på toppen av knusinghulen, det er en feil med beltetransportøren i bunnen av utladningsporten, klissete materialer Enter eller diverse blokkerer utladningsporten, og fôringsmengden er for stor.
Løsning:Etter å ha stoppet maskinen, kan du binde de store steinene med et ståltråd og løft dem ut med en kran. Fjern feilen i beltetransportøren, fjerne utslippsporten, bremse rotasjonshastigheten til materen og reduser fôringsmengden.
Iii. Den bevegelige kjeveplaten og fast kjeveplate vibrerer og produserer påvirkningslyder:
Feil årsak:Kjeven Plate -festboltene er løs eller mangler, eller de faste boltene på knusende platene er ødelagte.
Løsning:Stram og bytt ut alle manglende knusende platebolter, bytt skadede bolter og juster utladningsåpningen for å sikre riktig gap mellom de to kjeveplatene.
IV. Blokkering av utladningsporten, feil eller brudd på justeringsenheten:
Feil årsak:Den horisontale bevegelsesavstanden for kildeformede toppsetet er for stor, vippplaten og vippplatputen oppfyller ikke designkravene, fikseboltene til justeringssetet er løs eller faller av, og justeringsetet har prosesseringsteknologiske defekter.
Løsning:Trekk kileformede toppsetet bakover, bytt justeringssetet og sett sammen den originale vippplaten og vippplateplaten, stram eller skift ut boltene på justeringssetet, og bytt det defekte justeringssetet.
V. Brudd i den bevegelige kjeven:
Feil årsak:Som har en overdreven belastning, har prosessdefekter som tette lufthull under støpingsprosessen, og bruker ukvalifiserte vippeplater eller vekslingsplateputer.
Løsning:Kontroller og erstatt ukvalifiserte komponenter, og sørg for at utstyret fungerer under normal belastning.
Vi. Foringen faller av fra foringssetet:
Feil årsak:Fed -materialet er for stort, spenningsfjæren er for løs, og materialet blir direkte matet på det øvre bevegelige kjeftdekselet.
Løsning:Fôrmaterialer av passende størrelse, spenningsspenningsfjæren, og sikre at materialene kommer inn i knusinghulen i stedet for å påvirke det øvre kjeve kroppsdekselet.
Vii. Foringen sprekker (eller bøyer):
Feil årsak:Spenningsfjæren er for løs, det matede materialet er for fint, diverse jern eller ukrustbare materialer sitter fast i bunnen av knusinghulen, og vippplaten er installert feil.
Løsning:Spenning av spenningsfjæren, fôrmaterialer av passende størrelse, tøm knusinghulen, fjern det diverse jernet eller ukrustbare materialer, og sjekk og installer vippplaten riktig.
Viii. Boltene til fôringshopper er løs eller skadet:
Feil årsak:Materialnivået i knusende hulrom er for høyt, og loctite påføres ikke boltene på fôringshopperen.
Løsning:Oppretthold riktig partikkelstørrelse på Fed-materialet, slik at materialet opptar to tredjedeler av volumet av knusinghulen, og påfør loctitt for å forhindre at boltene løsner.
Ix. Utilstrekkelig knusingskapasitet:
Feil årsak:Fôrpartikkelstørrelsen er for stor, rotasjonsretningen til svinghjulet er feil, hastigheten er upassende, utladningsåpningen er for liten, kjeveplatene er overdreven slitt og kjeveplatene er løs.
Løsning:Kontroller riktig fôrpartikkelstørrelse, sjekk og korriger rotasjonsretningen til svinghjulet, juster hastigheten, forstør utløpsåpningen, bytt ut de slitte kjeveplatene og stram boltene på kjeveplatene.

